Европа'Електрична транзиција убрзава се. У првих седам месеци 2025. године, више од милион возила на електрични погон (BEV) регистровано је широм Европске уније. Према подацима Европских произвођача аутомобила'Према подацима Асоцијације произвођача возила (ACEA), између јануара и јула на тржиште је ушло укупно 1.011.903 возила без електричних возила, што представља тржишни удео од 15,6%. Ово представља значајан пораст у односу на 12,5% забележених у истом периоду 2024. године.
Европски контекст: ЕУ + ЕФТА + УК
Иако је само Европска унија забележила тржишни удео БЕВ возила од 15,6% у првих седам месеци 2025. године, та бројка је још већа када се посматра шири регион. Широм Европе у целини (ЕУ + ЕФТА + УК), нове регистрације БЕВ возила чиниле су 17,2% укупне продаје нових путничких аутомобила. Ово указује на то како тржишта попут Норвешке, Швајцарске и Уједињеног Краљевства повећавају укупни европски просек.
Прекретница за електричну мобилност Европе
Прелазак прага од милион за нешто више од пола године показује колико се брзо тржиште развија. Електрични аутомобили више нису ограничени само на ране кориснике, већ постепено улазе у мејнстрим. Важно је напоменути да су возила са електричним погоном само у јулу достигла свој удео од 15,6%, у поређењу са само 12,1% у јулу 2024. године. У то време, дизел аутомобили су и даље имали јачу позицију са 12,8%. Међутим, 2025. године дизел је пао на само 9,5%, што илуструје брзу ерозију његове тржишне улоге.
Хибриди држе вођство, сагоревање губи тло под ногама
Упркос порасту популарности потпуно електричних аутомобила, хибридна возила остају главни избор за потрошаче у ЕУ. Са тржишним уделом од 34,7 одсто, хибриди су претекли бензинце као доминантна опција. Многи произвођачи сада издају нове серије модела само са неким обликом хибридизације, тренд који се очекује да ће се ојачати у блиској будућности.
Насупрот томе, конвенционални модели са сагоревањем настављају да губе тло под ногама. Комбиновани тржишни удео бензина и дизела пао је са 47,9% у 2024. години на само 37,7% ове године. Само регистрације бензинских возила пале су за више од 20%, а Француска, Немачка, Италија и Шпанија су забележиле двоцифрени пад.
Време објаве: 25. септембар 2025.